Установка автозвука в Jaguar XKR

Если в автомобиле уже установлена акустическая система AD MM2 и усилитель Sinfoni SPX 100.2 назвать это плохим выбором нельзя. Штатное ГУ Ягуара — кассетная магнитола, поэтому владельцу этого автомобиля приходилось слушать свою аудио-коллекцию через iPhone, подключенный к док-станции Cambridge Audio iD100, которая, в свою очередь, была подключена к остальной аудио-системе. В то время это было единственное решение, хоть и не очень удобное. Переключение и выбор треков только со смартфона, регулировка громкости с панели управления процессором.

Но время идет, прогресс не стоит на месте, всемирно известная компания Alpine выпустила медиа-ресивер iLX-700 с поддержкой функции Apple CarPlay, которая «позволяет пользователям iPhone интуитивно пользоваться такими функциями, как совершение звонков, использование карт, прослушивание музыки и работа с сообщениями при помощи всего одного слова или прикосновения».

Было решено установить Alpine iLX-700, демонтировав док-станцию. Тут следует отметить, что родное место для магнитолы в Jaguar XK размером 1-din, Alpine iLX-700 — 2-din, а переходных рамок для этого автомобиля не существует. Ее пришлось изготовить с нуля, перенеся кнопки подогрева сидений, противотуманок, трекшн-контроля и аварийки в другое место. На словах получилось очень коротко и логично, а на деле процесс макетирования занял больше недели из-за чрезвычайно плотной компоновки средней консоли Ягуара. В результате современное мультимедийное устройство отлично вписалось в весьма консервативный дизайн салона.

Легкое дополнение к самой системе все же потребовалось — владелец машины хотел добавить уровень баса, но не хотел загромождать сабвуфером и без того небольшой багажник этого спорт-кара. Поэтому сабвуферы мы установили в нишах задних крыльев справа и слева от заднего сиденья. Размер динамиков совсем не привычный 6×9″, модель CDT HD690CF. Они создают необходимую поддержку фронтальной акустической системе. Усилитель MD-Lab AM-MB1 — очень компактный моноблок для сабвуферов удачно был размещен на месте штатного cd-чейнджера.

Салон Ягуара так же требовал обновления. Кожа на сиденьях потерлась и потрескалась, ковры и обивки забились пылью и грязью. В итоге сиденья полностью перешили заново используя кожу Nappa оригинального цвета. Ковровое покрытие и все тряпочные и велюровые части салона были демонтированы и сданы в химчистку. После такой процедуры салон автомобиля стал выглядеть как новый, хотя машине больше 10 лет.

Ну и совсем последнее — пока машина была полностью разобрана невозможно было устоять от искушения сделать полную шумоизоляцию пола, дверей и крыльев автомобиля.

P.S. Как оказалось, наша установка Alpine iLX-700 оказалась первой в России, о чем не замедлили упомянуть ребята из AlpineRussia на своей странице в facebook.